Elektrikli cam regülatör grubunun çalışma prensibi nedir?

1、 Ana bileşenler ve bunların işlevsel uzantıları
Elektrikli cam kaldırma tertibatı esas olarak elektrik motoru, redüktör, kılavuz halat (veya çelik tel halat), kılavuz plaka, cam montaj braketi vb. gibi temel bileşenlerden oluşur. Bunlar, araba camının düzgün bir şekilde kaldırılmasını ve indirilmesini sağlamak için birlikte çalışırlar. .
Elektrik motoru: Güç kaynağı olarak elektrikli cam regülatörü aksamı Elektrik motoru genellikle ters çevrilebilir iki kutuplu sabit mıknatıslı DC motor kullanır. Bu tip elektrik motoru, yeterli güç sağlarken enerji tüketimini ve ısı üretimini azaltabilen düşük çalışma voltajı (genellikle 12V) ve orta çalışma akımı (5A gibi) özelliklerine sahiptir. Elektrik motorunun dönüş yönü cam anahtarı tarafından kontrol edilir ve ileri ve geri yönler mevcut yön değiştirilerek camın yukarı ve aşağı hareket ettirilmesiyle sağlanır.
Redüktör: Redüktör, elektrikli cam kaldırma tertibatındaki, elektrik motorunun yüksek hızlı dönüşünü düşük hızlı, yüksek torklu doğrusal harekete dönüştürebilen önemli bir bileşendir. Redüktör, büyük bir dişli redüksiyon oranı oluşturmak için birbiriyle iç içe geçen bir sonsuz dişli ve birden fazla düz dişli içerir. Redüktörün dönüştürülmesiyle elektrik motorunun dönme gücünden tam olarak yararlanılır ve kabin camının kaldırılması ve indirilmesi için yeterli tork sağlanır.
Kılavuz halat (veya çelik tel halat): Kılavuz halat veya çelik tel halat, elektrik motorunu arabanın camına bağlayan önemli bir bileşendir. Elektrik motorunun doğrusal hareketini, kılavuz plakasının rehberliğinde araba camının yukarı aşağı hareketine dönüştürürler. Kılavuz halat veya çelik tel halatın malzemesi ve mukavemeti, araba camının ağırlığına ve kaldırma işlemi sırasındaki sürtünmeye dayanabilecek şekilde özenle seçilir.
Kılavuz plakası: Kılavuz plakası, elektrikli cam kaldırma tertibatındaki diğer bir önemli bileşendir. Araba pencere camının montaj braketi üzerinde düzgün bir şekilde yükselmesini veya alçalmasını sağlamak için kılavuz ipin (veya tel halatın) hareket yönünü yönlendirmekten sorumludur. Kılavuz plakasının tasarımı genellikle kılavuz halatın (veya tel halatın) raydan sapmamasını veya hareket sırasında aşırı sürtünme oluşturmamasını sağlamak için çok hassastır.
Cam montaj braketi: Cam montaj braketi, arabanın pencere camını sabitlemek için önemli bir bileşendir. Genellikle metal veya plastikten yapılır ve yeterli mukavemet ve dayanıklılığa sahiptir. Cam montaj braketi, kılavuz halatı (veya çelik tel halatı) ve araba pencere camını birbirine bağlar ve araba penceresinin kaldırma fonksiyonunu elde etmek için elektrik motorunun kaldırma gücünü araba pencere camına iletir.

2、 Çalışma prensibinin ayrıntılı açıklaması
Elektrikli cam regülatör grubunun çalışma prensibi nispeten karmaşıktır ancak genel olarak üç ana aşamaya ayrılabilir: motorun çalıştırılması, aktarma mekanizmasının çalıştırılması ve camın kaldırılması.
Motorun çalıştırılması: Sürücü cam anahtarını çalıştırdığında, motorun bobinine akım iletilir, manyetik bir alan oluşturulur ve motor dönmeye başlar. Elektrik motorunun dönüş yönü cam anahtarı ile kontrol edilmekte olup, ileri ve geri yönler akımın yönü değiştirilerek elde edilmektedir. Elektrik motorunun çalıştırılması işlemi sırasında akımın büyüklüğü ve yönü cam anahtarı tarafından hassas bir şekilde kontrol edilerek motorun sorunsuz ve hızlı bir şekilde çalıştırılabilmesi ve gerekli hıza ulaşabilmesi sağlanır.
Aktarım mekanizmasının çalışması: Elektrik motorunun dönme gücü bir redüktör aracılığıyla doğrusal harekete dönüştürülür. Redüktör, içinde birbiriyle iç içe geçen ve büyük bir dişli redüksiyon oranı üreten bir sonsuz dişli ve birden fazla düz dişli içerir. Redüktörün dönüştürülmesiyle elektrik motorunun yüksek hızlı dönüşü, düşük hızlı, yüksek torklu doğrusal harekete dönüştürülebilir. Bu süreçte redüktörün tasarım ve imalat doğruluğu, aktarma mekanizmasının sorunsuz ve verimli çalışabilmesi açısından büyük önem taşımaktadır. Aynı zamanda, performansın düşmesini veya sürtünme ve aşırı ısınmadan kaynaklanan hasarları önlemek için redüktörün yağlanmasına ve ısı dağıtımına da yeterince dikkat edilmesi gerekir.
Pencere kaldırma: Aktarma mekanizmasının çalışmasıyla birlikte kılavuz halat (veya tel halat) ve cam montaj braketi birlikte hareket eder. Kılavuz halat veya çelik tel halat, kılavuz plakasının rehberliği sayesinde araba camının üst ve alt kenarları arasında sabit bir hareket yolu oluşturur. Kılavuz halat veya çelik tel halat yukarı doğru hareket ettiğinde, cam montaj braketini ve arabanın pencere camını birlikte yükselmeye itecektir; Kılavuz halat veya tel halat aşağı doğru hareket ettiğinde, cam montaj braketini ve arabanın pencere camını birlikte aşağıya doğru hareket ettirecektir. Bu işlem sırasında araba camının kaldırma hızı ve stabilitesi aktarma mekanizması ve kılavuz plakası tarafından hassas bir şekilde kontrol edilir. Aynı zamanda elektrikli cam kaldırma tertibatı, yolcuların sıkışmasını veya camın hasar görmesini önlemek için cam engellerle karşılaştığında otomatik olarak kaldırma ve indirmeyi durdurabilen sıkışma önleme fonksiyonuyla da donatılmıştır.

3、 Kontrol yöntemlerinin çeşitlendirilmesi
Elektrikli cam regülatör tertibatı için genellikle iki kontrol yöntemi vardır: manuel kontrol ve otomatik kontrol. Bu iki kontrol yönteminin her birinin kendine has özellikleri vardır ve farklı sürücülerin ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Manuel kontrol: Manuel kontrol, elektrikli cam kaldırma tertibatı için en temel kontrol yöntemidir. Sürücü, camların kaldırılmasını ve indirilmesini cam düğmesi aracılığıyla manuel olarak kontrol eder. Cam anahtarının genellikle iki vitesi vardır: birinci vites normal elektrikli camla aynıdır ve cam istenen konuma ulaşana kadar anahtarın basılı tutulması gerekir; İkinci vitesin tek dokunuşla yukarı ve aşağı işlevi vardır. Düğmeye hafifçe bastığınızda arabanın camı otomatik olarak yukarı ve aşağı hareket ederek tamamen açık veya kapalı konuma gelecektir. Bu kontrol yöntemi basit ve sezgisel olup çoğu sürücünün günlük kullanım ihtiyaçlarına uygundur.
Otomatik kontrol (bazı modellerde mevcuttur): Otomatik kontrol, elektrikli cam kaldırma tertibatı için gelişmiş bir kontrol yöntemidir. Genellikle bir araba bilgisayarı veya uzaktan kumanda aracılığıyla araba camlarının otomatik kontrolünü sağlar. Örneğin, bazı gelişmiş otomobil modelleri, uzaktan kumandadaki kilit açma veya kilitleme düğmesine uzun basıldığında dört camın tamamını otomatik olarak indirebilen veya kaldırabilen akıllı kontrol sistemleriyle donatılmıştır. Bu kontrol yöntemi daha kullanışlı ve akıllı olup sürücünün sürüş deneyimini geliştirebilir. Bu arada, otomatik kontrol modu, daha zengin işlevlere ve çalışma modlarına ulaşmak için sesli kontrol sistemleri, mobil uygulamalar vb. gibi aracın diğer akıllı sistemleriyle de entegre edilebilir.