1. Motor: Motorun temel bileşeni yolcu tarafı elektrikli cam motoru küçük bir DC motordur. Bu motor bir batarya ile çalışır ve elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürmekten sorumludur. Motorda bir stator ve bir rotor bulunur. Stator sabit bir manyetik alan üretirken, rotor akımın etkisi altında manyetik alanda döner. Motorun hızı ve çıkış torku, akımın büyüklüğü ve yönü kontrol edilerek ayarlanabilir. Motor, camı kaldırmak veya indirmek için elektrik sinyali aldığında dönmeye başlar ve elektrik enerjisini, camı yukarı ve aşağı hareket ettirmek için yeterli mekanik kuvvete dönüştürür. Motor, uzun süreli çalışmaya ve tekrarlanan yüklere dayanacak şekilde tasarlanmıştır; bu nedenle kalitesi ve dayanıklılığı, elektrikli camın performansı açısından çok önemlidir.
2. Tahrik sistemi: Motorun ürettiği dönme hareketi, karmaşık bir tahrik sistemi aracılığıyla pencerenin kaldırma ve indirme hareketine dönüştürülür. Tahrik sistemi genellikle dişliler, zincirler veya vidalardan oluşur. Bu bileşenler, motorun torkunu pencereye iletmek için motoru ve pencere kaldırma mekanizmasını birbirine bağlar. Dişli sistemi genellikle, pencerenin sorunsuz bir şekilde yükseltilip indirilebilmesini sağlamak için dönme hızını uygun torka dönüştürmek üzere birbirine geçen birden fazla dişliden oluşur. Zincir ve vida sistemi, motorun hareketini yuvarlanarak veya dönerek pencere kaldırma mekanizmasına iletir. İletim işlemi sırasında sistemin hassas şekilde ayarlanması önemlidir. Dişlilerdeki herhangi bir aşınma veya zincirdeki gevşeklik, camın düzgün şekilde kalkıp inmesine veya motorun aşırı yüklenmesine neden olabilir.
3. Pencere kaldırma mekanizması: Pencere kaldırma mekanizması, motorun dönme hareketini pencerenin gerçek kaldırma hareketine dönüştürmekten sorumludur. Yaygın kaldırma mekanizmaları arasında elektrikli silindirler, sarma makaraları ve kılavuz ray sistemleri bulunur. Elektrikli silindir, pencereyi yukarı ve aşağı hareket ettirmek için bir vida kullanır ve motor tarafından döndürülen vida, pencerenin kaldırılmasını ve indirilmesini sağlamak için silindir gövdesini iter. Sarma makarası, pencereyi kapının içinde yukarı veya aşağı doğru hareket ettirmek için kabloyu veya kemeri makaranın içinden sarar. Kılavuz ray sistemi, pencerenin kaldırma işlemi sırasında stabil olmasını ve eğilmemesini sağlamak için pencerenin hareket yolunu desteklemek amacıyla kullanılır. Kaldırma mekanizmasının tasarımında, pencerenin sorunsuz ve güvenilir bir şekilde kaldırılmasını ve indirilmesini sağlamak için pencerenin ağırlığı, kapının yapısı ve motorun çıkış kapasitesi dikkate alınmalıdır.
4. Anahtar kontrolü: Anahtar kontrolü, yolcu tarafı elektrikli cam motorunun çalışmasının anahtarıdır. Araçtaki elektrikli cam kontrol anahtarı, devre aracılığıyla camın kaldırılması veya indirilmesi için motora bir sinyal gönderir. Sürücü veya yolcu kontrol anahtarına bastığında anahtarın içindeki kontaklar kapanır ve çalışmasını etkinleştirmek için motora akım akar. Anahtar, ayrı bir düğme veya kapı kontrol paneline entegre edilmiş çok işlevli bir anahtar olabilir. Modern araçların elektrikli cam kontrol sistemi aynı zamanda otomatik kaldırma, çocuk kilitleme ve diğer işlevler gibi daha akıllı çalışmayı mümkün kılmak için bir mikroişlemci de içerebilir. Anahtarın tasarımında yalnızca işlevsellik dikkate alınmamalı, aynı zamanda dayanıklılığı ve kullanıcı dostu olması da sağlanmalıdır. Kontrol sinyallerinin hassas iletimi ve motorun tepki hızı, elektrikli camın çalışma deneyimi üzerinde doğrudan etkiye sahiptir.
5. Sensörler ve limit anahtarları: Camın güvenli çalışmasını sağlamak için, elektrikli cam motoru genellikle sensörler ve limit anahtarlarıyla donatılmıştır. Limit anahtarı, camın ayarlanan kaldırma veya indirme konumuna ulaşıp ulaşmadığını tespit etmek için kullanılır. Cam üst veya alt limit konumuna ulaştığında limit switch devreyi keserek motorun çalışmasını durdurur, böylece camın aşırı kalkması ve motora ve camın kendisine zarar vermesi önlenir. Sensör, pencerenin hareketini izleyebilir ve kontrol sistemine gerçek zamanlı geri bildirim sağlayabilir. Sensör, sıkışma veya aşırı yük gibi anormal pencere hareketi tespit ederse bir koruma mekanizmasını tetikler, motoru durdurur ve alarm verir. Limit anahtarlarının ve sensörlerinin doğruluğu ve güvenilirliği, elektrikli camların güvenli şekilde çalıştırılması açısından kritik öneme sahiptir. Potansiyel güvenlik tehlikelerini ve mekanik arızaları önleyebilir, yolcuların ve araçların güvenliğini sağlayabilirler.